前の画像
この写真の記事へ
次の画像
ボルグワーナー製の2ステージターボチャージャーを採用。触媒コンバーターにLNT（リーンNOxトラップ）とDPF（ディーゼル微粒子捕集フィルター）を組み合わせ、尿素水溶液を必要としない点も大きな特徴
イベントレポートジュネーブショー 2017
【ジュネーブショー 2017】ボルボ、ステアリング・アシスト機能を採用した新型「XC60」発表
2017年3月8日
ボルボ、“60シリーズ”に直噴ターボ＋スーパーチャージャーの「T6」エンジン追加
2016年2月1日
インプレッション
ボルボ「V40 D4 R-DESIGN」
2015年12月31日
ボルボ、「S60」「V60」のD4 SEを価格改定
2015年12月28日
ボルボ、「V40」に初のスポーツディーゼルモデル「D4 R-DESIGN」を200台限定発売
2015年12月8日
ボルボ「V60 D4 ポールスター・パフォーマンス・パッケージ」
2015年10月1日
ボルボ、「D4」「T5」エンジンを約10PS性能向上させる「ポールスター・パフォーマンス・パッケージ」
2015年9月17日
ボルボ「V40 T3」
2015年9月10日
ボルボ、「V40」シリーズに新開発の直列4気筒1.5リッターターボ搭載モデル、324万円から
2015年8月19日
ボルボ、“Drive-E クリーンディーゼル”搭載5モデル発表会
2015年7月24日
ボルボ、クリーンディーゼル「D4」エンジンを日本導入、主力5モデルに搭載
2015年7月23日
