ブレーキバイワイヤーの「MKC1」を装備したテスト車。試乗ではオペレーターが車内のスイッチ操作で液圧を変え、同じ踏力でも制動力が変化することを体験。実車ではオペレーターの役割を制御コンピューターが担い、状況に応じて衝突を回避するための急制動などを実現する
