直列3気筒DOHC 1.0リッターのVTECターボエンジンは高効率ターボチャージャーと可変動弁機構および直噴により、高出力・高トルクを達成。圧縮比は10.0、最高出力は95kW、最大トルクは200Nmとアナウンスされている

直列3気筒DOHC 1.0リッターのVTECターボエンジンは高効率ターボチャージャーと可変動弁機構および直噴により、高出力・高トルクを達成。圧縮比は10.0、最高出力は95kW、最大トルクは200Nmとアナウンスされている