ホンダ、燃費を最高31.6km/Lに、静粛性も向上させた「アコード」を“超越進化”(36/51)

改良型振幅感応型ダンパーの採用やEPS、電動サーボブレーキの改良で走行性能のレベルアップを図り、アッパーミドルセダンらしい上質感とアコードならではの軽快な走りを追い求めた