日産、「ノート」をマイチェンして全車に自動ブレーキを標準装備。最高燃費は26.8km/Lに

新たに追加された2トーンカラーモデル。写真はシャイニングブルー 2トーンカラー

　日産自動車は7月7日、「ノート」をマイナーチェンジして発売した。価格は146万4480円～189万1080円。

　今回のマイナーチェンジでは、プレミアム感を高めた「MEDALIST」を直列3気筒DOHC 1.2リッター「HR12DE」エンジン搭載車の2WD/4WDにも設定。スポーティさやスタイリッシュさを強化しつつLEDヘッドランプを標準装備した特別仕様車「エアロスタイル」や、スポーティなデザインと走りを両立した「NISMO」も引き続き展開される。

　また、これまであった「S DIG-S」は新たに「X DIG-S」に統合され、「X DIG-S シンプルパッケージ」との名称に変更。「X DIG-S シンプルパッケージ」はオプション設定モデルとなっており、唯一「エマージェンシーブレーキ（自動ブレーキ）」を搭載しないグレードとして用意される。価格は「X DIG-S」から14万5800円引きの154万8720円。

インペリアルアンバー 2トーンカラー

シャイニングブルー

ナデシコピンク

ソニックブルー

ブリリアントホワイトパール

ラディアントレッド

ダークメタルグレー

ブリリアントシルバー

スーパーブラック

インペリアルアンバー

ビートニックゴールド

MEDALIST

ノート NISMO

スーパーブラック

ブリリアントシルバー

ダークメタルグレー

　今回のマイナーチェンジでは、これまで一部グレードでオプション設定となっていた「エマージェンシーブレーキ（自動ブレーキ）」「LDW（車線逸脱警報）」を、全グレードに標準装備して安全性能を向上。

　パワートレーンでは、直列3気筒DOHC 1.2リッター直噴スーパーチャージャー「HR12DDR」エンジン搭載車に、車速が約8km/hになると作動する「停車前アイドリングストップ」を採用。「停車前アイドリングストップ」は、停車した後にエンジンを停止する従来のシステムに対し、停車する前からエンジンを停止させることで、よりアイドリングストップする時間を長くして燃費を向上させるシステムになっている。また、2WDの全グレードでエンジン、トランスミッションのチューニングの最適化を図り燃費を向上させた。

　これにより、JC08モード燃費に関しては、「X DIG-S シンプルパッケージ」が最高燃費となる26.8km/L（従来のS DIG-Sでは25.2km/L）を、「MEDALIST」「X DIG-S」の2WD（FF）車では26.2km/Lを実現している。「MEDALIST」「X DIG-S」に関しては、「平成32年度燃費基準＋20％」を達成し、エコカー減税の免税（100％減税）措置が適用される。

　ボディーカラーでは、シャイニングブルーおよびインペリアルアンバーにブリリアントホワイトパールのルーフ/サイドミラー/アウトサイドドアハンドルを組み合わせたスタイリッシュな2トーンカラーを設定。12色のカラーバリエーションを実現している。

　なお、日産の関連会社であるオーテックジャパンは、今回のノートのマイナーチェンジに合わせてカスタムカーの「ライダー」「アクシス」「ライフケアビークル（LV）」シリーズを7月7日にマイナーチェンジ。ライダー/アクシスの価格は171万2880円～202万9320円、ライフケアビークル（LV）シリーズは155万880円～215万3520円となっている。

ライダー

アクシス

アンシャンテ 助手席スライドアップシート

●ベースグレード

●エアロスタイル

●NISMO