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                    • イベントレポート【2014ジュネーブショー】

                      アウディ、バーチャルコクピット採用の新型「TT」を世界初公開

                      もっともコンパクトなスポーツモデル「S1」もデビュー

                      (2014/3/21)

                    • イベントレポート【2014ジュネーブショー】

                      BMW、初のFFモデルとなる「2シリーズ アクティブツアラー」

                      4シリーズの派生モデル「グランクーペ」も登場

                      (2014/3/21)

                    • イベントレポート【2014ジュネーブショー】

                      メルセデス・ベンツ、流麗なスタイリングの「Sクラスクーペ」を世界初公開

                      プレミアム感を増した新型「Vクラス」も登場

                      (2014/3/21)

                    • レクサス、新型レースカー「RC F GT3コンセプト」をジュネーブショーで公開

                      トヨタは2ペダルMTの新型ミッション搭載の「アイゴ」をワールドプレミア

                      (2014/3/18)

                    • フェラーリ、「カリフォルニア T」をワールドプレミア

                      「F40」以来となる新開発ターボエンジンを搭載し、0-100km/h加速は3.6秒

                      (2014/3/17)

                    • マクラーレン、ジュネーブショーで新型「650S クーペ」「650S スパイダー」初公開

                      V型8気筒ツインターボが発揮する最高出力は650PS、最高速は333km/h

                      (2014/3/17)

                    • イベントレポート【2014ジュネーブショー】

                      ランボルギーニ、ガヤルドの後継モデル「ウラカン LP610-4」を初公開

                      新型V型10気筒5.2リッターエンジンは610HPを発生

                      (2014/3/13)

                    • イベントレポート【2014ジュネーブショー】

                      マツダは次期「デミオ」を想定した「跳(HAZUMI)」をワールドプレミア

                      搭載エンジンの直列4気筒1.5リッターのディーゼルも初披露

                      (2014/3/7)

                    • イベントレポート【2014ジュネーブショー】

                      スバル、フロント1モーター、リア2モーターハイブリッド「ヴィジヴ 2 コンセプト」を公開

                      エンジンはグローバル展開を考慮し1.6リッター直噴ターボを搭載

                      (2014/3/7)

                    • イベントレポート【2014ジュネーブショー】

                      ホンダ、ニュルで“FF最速”を狙うVTECターボ「シビック TYPE-R コンセプト」をワールドプレミア

                      次期モデルの機能的なエクステリアデザインを示唆

                      (2014/3/6)

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