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                    • イベントレポート2015ジュネーブショー

                      独ポルシェ、パフォーマンスが大幅に向上したセグメント最速モデル「ケイマン GT4」を世界初公開

                      専用開発の4.0リッター水平対向6気筒エンジンを搭載する「911 GT3 RS」もデビュー

                      (2015/3/12)

                    • イベントレポート2015ジュネーブショー

                      ホンダ、ニュル北コースで7分50秒63をマークしたFF最速モデル「シビック TYPE-R」がデビュー

                      欧州での販売価格は約3万5000ユーロ。日本市場に導入する時期と価格の検討も?

                      (2015/3/11)

                    • イベントレポート2015ジュネーブショー

                      伊ランボルギーニ、スーパースポーツカーのDNAを受け継ぐ「アヴェンタドールLP750-4 スーパーヴェローチェ」を世界初公開

                      ピレリの名を冠した「アヴェンタドールLP700-4 ピレリエディション」もショーデビュー

                      (2015/3/11)

                    • イベントレポート2015ジュネーブショー

                      英マクラーレン、“最速のロードカー”「675LT」が登場

                      「P1」から50kg軽量化された1000PSのサーキット専用モデル「P1 GTR」も初公開

                      (2015/3/9)

                    • イベントレポート2015ジュネーブショー

                      レクサス、“ウルトラコンパクト”の2+2シーターコンセプト「LF-SA」をワールドプレミア

                      欧州のデザインセクションが企画からデザインまで担当

                      (2015/3/9)

                    • イベントレポート2015ジュネーブショー

                      スズキ、コンパクトカー「iK-2」を世界初公開、市販車を2016年からグローバル展開

                      Aセグメントに属するマイルドハイブリッド搭載のSUV「iM-4」もデビュー

                      (2015/3/6)

                    • イベントレポート2015ジュネーブショー

                      インフィニティ、コンパクトクロスオーバー「QX30コンセプト」を世界初公開

                      成長著しいコンパクトクロスオーバーセグメントに挑む

                      (2015/3/6)

                    • イベントレポート2015ジュネーブショー

                      フェラーリ、最高速330km/hの「488GTB」を世界初公開

                      V型8気筒 3.9リッター 直噴ターボエンジンを搭載

                      (2015/3/5)

                    • イベントレポート2015ジュネーブショー

                      三菱自動車、PHEV搭載の小型SUV「MITSUBISHI Concept XR-PHEV II」を世界初公開

                      新しいフロントデザイン「ダイナミックシールド」を採用

                      (2015/3/4)

                    • イベントレポート2015ジュネーブショー

                      ホンダ、ジュネーブショー前夜祭で新型「シビック TYPE-R」を一足早くお披露目

                      ゲストで登場したジェイソン・バトン選手は「チームが前へ進んでいるのを感じている」

                      (2015/3/3)

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