ランドローバー、エアサスの標準装備やSVRモデルの走行性能向上など「レンジローバー スポーツ」2018年モデル

レンジローバー スポーツ SVRの2018年モデル

　ランドローバー（ジャガー・ランドローバー・ジャパン）は4月27日、プレミアム・スポーツSUV「レンジローバー スポーツ」2018年モデルの受注を開始した。価格は873万円～1681万円。

　レンジローバー スポーツの2018年モデルでは内外装のデザイン変更、一部パワートレーンの出力向上、電子制御エアサスペンションの標準装備などを実施している。

　外観の変更ではフロントグリルやボンネット、フェンダーベント、前後バンパー、リアスポイラー、エキゾーストパイプ、LEDのライト類などを一新。よりスポーティで精悍なデザインとした。

2018年モデルのレンジローバー スポーツではフロントグリルやボンネット、フェンダーベント、LEDのライト類などのデザインを一新

　インテリアではトリムフィニッシャーとカラーラインアップを拡充したほか、10インチの高解像度タッチスクリーン2個で構成するインフォテインメントシステム「Touch Pro Duo」、フロントウィンドウ内側に車速やカーナビの案内を表示するHUD（ヘッドアップディスプレイ）、パノラミックサンルーフの内側にあるブラインドをモーション操作できる「ジェスチャー・ルーフブラインド」、500mLボトル4本を収納できる「急速冷蔵機能付センターコンソールボックス」といった利便性を高める最新機能を採用している。

10インチの高解像度タッチスクリーン2個で構成する「Touch Pro Duo」、ブラインドをモーション操作できる「ジェスチャー・ルーフブラインド」、500mLボトル4本が収納可能な「急速冷蔵機能付センターコンソールボックス」などを車内装備に追加

　パワートレーンでは「AUTOBIOGRAPHY DYNAMIC」に搭載するV型8気筒 5.0リッター スーパーチャージドエンジンの出力を386kW（525PS）/625N･mに向上。足まわりでは車高を最大50mm低くして乗り降りをサポートする「自動車高調整機能」を備える電子制御エアサスペンションを標準装備した。また、5モードから選択してさまざまな路面状況に対応する「テレインレスポンス」にエコモードを新設した。

　このほか、ジャガー・ランドローバーのスペシャル・ビークル・オペレーションズ（SVO）が設計・開発を手掛けるハイパフォーマンスモデル「SVR」では、エンジン出力を従来の550PSから575PSに25PSアップ。足まわりではスポーツサスペンションを標準装備して走行性能を高めている。

レンジローバー スポーツ SVRではエンジン出力を25PSアップの575PSに高め、スポーツサスペンションを標準装備する