ジープ、「レネゲード」をマイチェン。リミテッドに新世代の直4 1.3リッターターボ搭載

レネゲードをマイナーチェンジ

　FCA ジャパンは、ジープのスモールSUV「レネゲード」をマイナーチェンジして2月23日に発売する。

　グレード構成は従来から変更はなく、「Longitude（ロンジチュード）」「Limited（リミテッド）」「Trailhawk（トレイルホーク）」の計3モデルを導入。まずリミテッドを2月23日に発売し、エントリーモデルのロンジチュード、4WD仕様のトレイルホークについては今春の発売を予定する。リミテッドの価格は355万円。

リミテッドを2月23日に発売し、ロンジチュード、トレイルホークは今春に発売する予定。リミテッドのボディサイズは4255×1805×1695mm（全長×全幅×全高）、ホイールベースは2570mm

　今回のマイナーチェンジでは、フロントフェイシアの色やデザインが一新され、より精悍な佇まいとした。ヘッドライトとリアコンビネーションランプは新型「ラングラー」にインスピレーションを得た意匠に変更しており、新設計のヘッドライトはデイタイムランニングライトを始め、ハイビーム、ロービーム、フォグランプをLEDに統一。これにより、従来のキセノンヘッドライトに比べて明るさは20％向上し、夜間走行時の視認性を大幅に高めたという。これに加え、ドアミラーの色をシルバーからグレーに変更（リミテッド）するとともに、ホイールデザインも一新している。

ブラック C/C

グラナイトクリスタル C/C

ジェットセットブルーメタリック

オマハオレンジ C/C

コロラドレッド C/C

アルパインホワイト C/C

ヘッドライトとリアコンビネーションランプは新型「ラングラー」にインスピレーションを得た意匠に変更

ホイールデザインも一新。リミテッドは17インチアルミホイールに3シーズンタイヤ（215/60 R17）を組み合わせる

　パワートレーンについては、従来の直列4気筒1.4リッターターボエンジンに代わり、セントラルダイレクトインジェクション、インタークーラー付ターボチャージャー、START＆STOP機能を搭載する新世代の直列4気筒1.3リッターエンジンを採用。エンジンスペックはリミテッドの場合、従来比で11PS増となる最高出力111kW（151PS）/5500rpmを、最大トルクは40Nm増となる270Nm（27.5kgfm）/1850rpmを発生。燃費性能については13.5km/L（WLTCモード）となっており、高出力・高トルクを誇る一方で優れた燃費性能も両立したという。

　装備面ではドアミラーにオート格納機能が追加されたほか、オーディオナビゲーションシステム「Uconnect」に地デジTVチューナーを標準装備。また、全車でカーエアコンの冷媒使用量を減少させるなどして、環境面にも配慮したとのこと。

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