以前の同社スタッドレスタイヤでは「テトラピック」などを配合して凍結路面をグリップしていたが、この混ぜ物とゴムの柔らかさに違いがあり、ブレーキングなどの負荷でゴムが痛む要因になっていた。ウインター マックスシリーズでは混ぜ物をやめて密度が高いゴムとすることでロングライフ性能を実現している

以前の同社スタッドレスタイヤでは「テトラピック」などを配合して凍結路面をグリップしていたが、この混ぜ物とゴムの柔らかさに違いがあり、ブレーキングなどの負荷でゴムが痛む要因になっていた。ウインター マックスシリーズでは混ぜ物をやめて密度が高いゴムとすることでロングライフ性能を実現している