ウインター マックス 02は空転する感覚が少なく、あまり気を遣わず発進できる。ブレーキング時の挙動を車外から観察していると、ウインター マックス 02のほうがタイヤが完全停止している瞬間が少なく、粘り強く凍結路面を捉えているという印象
