エンジン、トランスミッション、ステアリングアシストのパラメーターが変化する「ダイナミックセレクト」では、一般的な設定の「Comfort」、燃費向上を意識した「ECO」、スポーティなセッティングの「Sport」、よりダイナミックになる「Sport+」とともに、個別に設定可能な「Individual」の5パターンを設定

エンジン、トランスミッション、ステアリングアシストのパラメーターが変化する「ダイナミックセレクト」では、一般的な設定の「Comfort」、燃費向上を意識した「ECO」、スポーティなセッティングの「Sport」、よりダイナミックになる「Sport+」とともに、個別に設定可能な「Individual」の5パターンを設定