従来のゴールドウイングで使われていたテレスコピックサスペンションとの違いについて。テレスコピックサスペンションはストローク機能と操舵機能が一体であるのに対し、新しいゴールドウイングのダブルウィッシュボーンサスペンションではストローク部と操舵部を分けた構造となる
