新型ゴールドウイングに搭載されるDCTは第3世代という位置付けになるので、その進化の過程も紹介された。2008年にミラノショーで発表したのち、2010年に「VFR1200F」に初めて搭載。V型4気筒エンジンへの搭載は非常にハードルが高いものだったという
