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研磨とバリ取りのプロセス
【SUPER GT 第4戦タイ】決勝は39号車 DENSO KOBELCO SARD LC500が勝利、小林可夢偉選手初優勝。4位までレクサスで独占
2018年7月1日
【SUPER GT 第4戦タイ】ポイントリーダー100号車 RAYBRIG NSX-GTの山本尚貴選手/ジェンソン・バトン選手記者会見
【SUPER GT 第4戦タイ】突然のスコールによる大混乱の中、16号車 MOTUL MUGEN NSX-GTがコースレコードでポールポジション獲得
2018年6月30日
飲料カップから車両パーツまで。タイで見た“日本品質”製造工場「バンダパック」
2017年11月29日
トピック
Honda R＆D Asia Pacificで、中嶋悟、土屋圭市、松浦孝亮のSUPER GTメンバーがトークショー
2017年11月28日
タイと日本はどこが違う？ バンコクにあるホンダ＆ホンダアクセスの研究開発拠点に潜入
2017年11月27日
モデューロのリアスポイラーを製造するタイセイプラスを見てきました
2016年11月9日
