リアビューではマフラーの仕様が異なり、ガソリンターボモデル(中央)は存在感を発揮してアグレッシブなイメージを強調する2本出し、ハイブリッドモデル(右)はモーター駆動の先進性を押し出すべく、マフラーエンドが斜め下を向いた控えめな形状となる

リアビューではマフラーの仕様が異なり、ガソリンターボモデル(中央)は存在感を発揮してアグレッシブなイメージを強調する2本出し、ハイブリッドモデル(右)はモーター駆動の先進性を押し出すべく、マフラーエンドが斜め下を向いた控えめな形状となる