車体後方にある特許技術の「アクティブ・リア・エルロン」は、デザインの一貫性を保ちつつ、エアロドラッグを最小限に抑制

車体後方にある特許技術の「アクティブ・リア・エルロン」は、デザインの一貫性を保ちつつ、エアロドラッグを最小限に抑制