150PS/340Nmを発生する「DFG」型エンジンでは気筒休止の「アクティブシリンダーマネジメント(ACT)」なども採用し、WLTCモード燃費は18.9km/Lを実現

150PS/340Nmを発生する「DFG」型エンジンでは気筒休止の「アクティブシリンダーマネジメント(ACT)」なども採用し、WLTCモード燃費は18.9km/Lを実現