ニュース
フォルクスワーゲン、「ゴルフ」「ゴルフ ヴァリアント」をマイナーチェンジ。“デジタルメーター”など最新装備採用
ゴルフ GTIは10PS、ゴルフ Rは30PS向上
2017年5月25日 10:30
- 2017年5月29日 発売
- 249万9000円～569万9000円
フォルクスワーゲン グループ ジャパンは、「ゴルフ」「ゴルフ ヴァリアント」をマイナーチェンジして5月29日に発売する。価格は249万9000円～569万9000円。
今回の一部改良で、GTIとRについては最高出力が向上。GTIでは従来の162kW（220PS）から169kW（230PS）に、Rでは206kW（280PS）から228kW（310PS）となった。合わせてRのトランスミッションは6速DSGから7速DSGに変更されている。
| モデル | エンジン | 変速機 | 駆動方式 | 価格 |
|---|---|---|---|---|
| ゴルフ TSI トレンドライン | 直列4気筒DOHC 1.2リッターターボ（105PS/175Nm） | 7速DSG | 2WD（FF） | 2,499,000円 |
| ゴルフ TSI コンフォートライン | 7速DSG | 2,799,000円 | ||
| ゴルフ TSI ハイライン | 直列4気筒DOHC 1.4リッターターボ（140PS/250Nm） | 7速DSG | 3,259,000円 | |
| ゴルフ GTI | 直列4気筒DOHC 2.0リッターターボ（230PS/350Nm） | 6速MT | 3,899,000円 | |
| 6速DSG | 3,999,000円 | |||
| ゴルフ R | 直列4気筒DOHC 2.0リッターターボ（310PS/380Nm） | 6速MT | 4WD | 5,499,000円 |
| 直列4気筒DOHC 2.0リッターターボ（310PS/400Nm） | 7速DSG | 5,599,000円 | ||
| ゴルフ ヴァリアント TSI コンフォートライン | 直列4気筒DOHC 1.2リッターターボ | 7速DSG | 2WD（FF） | 2,939,000円 |
| ゴルフ ヴァリアント TSI ハイライン | 直列4気筒DOHC 1.4リッターターボ（140PS/250Nm） | 7速DSG | 3,399,000円 | |
| ゴルフ ヴァリアント TSI R-Line | 7速DSG | 3,599,000円 | ||
| ゴルフ R ヴァリアント | 直列4気筒DOHC 2.0リッターターボ（310PS/400Nm） | 7速DSG | 4WD | 5,699,000円 |
| ゴルフ オールトラック 4MOTION | 直列4気筒DOHC 1.8リッターターボ（180PS/280Nm） | 6速DSG | 3,599,000円 |
今回の改良では、全車でフロント/リアバンパーの意匠変更を行なうとともに、新造形のLEDヘッドライトをTSI ハイライン、GTI、Rに標準装備（TSI コンフォートラインはオプション）。また、ゴルフ/ゴルフ ヴァリアントともにLEDのテールランプを標準装備し、ゴルフではウインカーが流れるように光る「ダイナミックターンインジケーター」をフォルクスワーゲンとして初採用。Rに標準装備、TSI ハイライン以上にオプション設定している。
ヘッドライトについてはフロントカメラで車両前方の光源をモニタリングし、対向車・先行車の位置と距離を算出して光の照射角度を変え、適切な照射エリアを細かく調整する「ダイナミックライトアシスト」をRに標準装備。TSI ハイライン、GTI、TSI R-Lineにオプション設定した。
ボディカラーでは「ターメリックイエローメタリック」「アトランティックブルーメタリック」「ホワイトシルバーメタリック」の3色を新設定し、全9色のラインアップになっている。
一方、インテリアではTSI ハイラインのシート表皮を従来のアルカンターラ＆ファブリックからマイクロフリースに変更。また、12.3インチの大型ディスプレイを用いたデジタルメータークラスター「Active info Display」をRに標準装備（TSI ハイライン、GTI、TSI R-Lineにオプション設定）。数種類のモードから選択したグラフィックを表示させることができ、ナビゲーションモードを選択すると左右のタコメーター/スピードメーターが小さくなり、さらに脇に移動してマップを大きく表示させることが可能になっている。加えてジャスチャーコントロール機能を搭載した純正インフォテイメントシステム「Discover Pro」をRに標準装備（TSI トレンドラインをのぞく全車にオプション設定）した。
そのほか安全装備については、レーンキープアシストシステム「Lane Assist」と全車速追従機能付ACC（アダプティブクルーズコントロール）を組み合わせた渋滞時追従支援システム「Traffic Assist」を、TSI トレンドラインをのぞくAT車全グレードに標準装備。また、歩行者検知機能を追加したプリクラッシュブレーキシステム「Front Assist」、事故が起きる可能性を予測し、必要に応じてシートベルトのテンションを高めたりウィンドウを閉じたりして衝突に備える「プロアクティブ・オキュパント・プロテクション」を全グレードに標準装備して安全性を高めるとともに、グレード別でセンサーにより障害物などを感知してディスプレイと警告音で知らせる「オプティカルパーキングシステム」、後退時に警告を行なうとともに衝突の危険を察知した場合に自動的にブレーキを作動させる「リヤトラフィックアラート」などを装備した。
