発進用ギヤ付きのCVTは製品展示もあった。ギヤ駆動からベルト駆動に切り替わった時もATのような変速感を擬似的に作っている。また、発進域をギヤが受け持つのでCVTと合わせてクラストップのワイドレンジ化を実現。力強い加速性能と優れた燃費性能を両立している
