マツダ「SKYACTIV-X」も生産する本社工場見学に行ってきた(22/35)

最近のマツダ車で多用している1310MPaの超高張力鋼板のプレス技術。アルミなどを使うこともできるが、コストに対する軽量化・高剛性化の効果が高く、結果的に車両価格も下げることができるという