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CB18のクランクシャフトやピストンヘッド。クランク長は315.9mm
試乗レポート
新型「レヴォーグ」でロングドライブ 雪上でのフィーリングと「アイサイトX」のリアルワールドでの使い勝手
2021年3月8日
新型「レヴォーグ」新車装着タイヤに横浜ゴム「BluEarth-GT AE51」採用
2020年10月23日
新型「レヴォーグ」、JAL ボーイング 787への積み込みデモ
2020年10月15日
新型「レヴォーグ」エンジニア対談 JAL 整備本部長 北田氏、スバル五島氏が語ったレヴォーグに込められた思想
スバル、新型「レヴォーグ」は「スバルが現在持ちうるすべての技術を結集したクルマ」 先行予約で「アイサイトX」の装着率は93％
スバル、新型「レヴォーグ」正式発表 価格は310万2000円～409万2000円
新型「レヴォーグ」発表会にJAL全面協力 14時よりオンライン開催
スバル、新型「レヴォーグ」を10月15日発表
2020年10月13日
新型「レヴォーグ」を袖ケ浦サーキットで試す
2020年9月15日
STI、新型「レヴォーグ」用STIパフォーマンスパーツ装着車を公開
2020年9月1日
スバル、新開発水平対向エンジン「CB18型」の疑問点を確認 「EJ20時代の強度剛性思想を採用」
2020年8月28日
スバル、群馬大学に「次世代自動車技術研究講座」設置 協働で技術創出を目指す
2020年8月27日
スバル「レガシィ」計11万6540台をリコール 灯火装置（前照灯）に不具合
スバル「インプレッサ」「XV」計670台をリコール 灯火装置（前照灯）に不具合
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