シフトまわり。CVT制御の変更により最下段が「L」レンジから「S」レンジに。Lレンジよりエンジンブレーキの効きを穏やかにするとともにブレーキ時にはLレンジ相当の効きが得られるようになっている

シフトまわり。CVT制御の変更により最下段が「L」レンジから「S」レンジに。Lレンジよりエンジンブレーキの効きを穏やかにするとともにブレーキ時にはLレンジ相当の効きが得られるようになっている