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「交差点内では複雑なタスクを同時に処理する必要がある」「人間の視野は思っている以上に狭い」という2点が交差点での大きな事故要因
スバル「クロストレック/インプレッサ」が「ファイブスター大賞」受賞 2023年度自動車アセスメントで最高得点獲得
2024年5月28日
スバルとAMD、次世代アイサイトに搭載するSoCの最適化で協業開始
2024年4月19日
スバルの次世代「EyeSight」にAMDの第2世代アダプティブSoC「Versal AI Edge」採用
2024年4月10日
スバル、テックツアー第3弾「SUBARUの事故低減に向けた取り組み（走行安全編）」 開発コースで「クロストレック」などに与えられた走行性能を体感
2023年2月21日
スバル、新型「クロストレック」で日本向け初搭載の「広角単眼カメラ」も解説したテックツアー第2弾「SUBARUの事故低減に向けた取り組み（衝突安全編）」
2022年12月1日
スバル、新型「クロストレック」（日本仕様車）価格発表 2グレード設定で266万2000円から
スバル、事故低減に向けた予防安全技術を解説する「SUBARU テックツアー」開催 アイサイトXは渋滞走行時の運転負荷を61.4％低減
2022年9月1日
スバル 中村社長、「本気で死亡交通事故ゼロを目指していく」。2030年の実現へ向け、技術シナリオ初公開
2020年1月22日
