手前の右側がマグネシウム、奥の左側がアルミのホイールで、単体の重さに加え、回したときの慣性の力によるステアリングにかかる力の違いも体感できた。

手前の右側がマグネシウム、奥の左側がアルミのホイールで、単体の重さに加え、回したときの慣性の力によるステアリングにかかる力の違いも体感できた。