車両前方のボンネット下に集約されたクラリティ フューエルセルのFCパワートレーン。ホンダの3.5リッターV型6気筒エンジン並みのサイズにまとめられ、燃料電池スタック出力密度は3.1kW/L、モーター最高出力は130kWとなっている

車両前方のボンネット下に集約されたクラリティ フューエルセルのFCパワートレーン。ホンダの3.5リッターV型6気筒エンジン並みのサイズにまとめられ、燃料電池スタック出力密度は3.1kW/L、モーター最高出力は130kWとなっている