RJC（日本自動車研究者・ジャーナリスト会議）は11月17日、ツインリンクもてぎ（栃木県芳賀郡茂木町）で「2010年次RJCカー オブ ザ イヤー最終選考会」を開催し、「RJCカー オブ ザ イヤー（国産車）」「RJCカー オブ ザ イヤー（インポート）」「RJCテクノロジー オブ ザ イヤー」のイヤーモデルを決定した。その結果、国産車部門は本田技研工業「インサイト」、インポート部門はアウディ「Q5」、テクノロジー部門はマツダのアイドリングストップ機構「i-stop」がそれぞれ受賞した。

　RJCカー オブ ザ イヤーは、自動車関連の研究者やジャーナリストが集まるRJCが運営するもので、今年で19回目を迎える。10月2日に第一次選考が行われ、国産車部門、インポート部門、テクノロジー部門でそれぞれ6ベストを決定。そして本日、57名のジャーナリストらにより6ベストの中からイヤーモデルを決定した。

部門ごとに投票用紙が用意され、これに点数を記入していく	部門ごとに分けられた投票箱
イヤーモデル受賞者に贈られるトロフィー。投票前なので社名入りのプレートがまだついていない	会場には各メーカーの担当者のほか、投票したジャーナリストらも混じって開票の様子を見ていた。投票者1人1人の採点がエクセルの表に打ち込まれていく形式で、その様子は前方の大型スクリーンで確認できる

　投票方法は、それぞれの部門の6モデルに1位～6位の順位をつけ、順位に応じた点数をつける。点数は1位＝9点、2位＝6点、3位＝4点、4位＝3点、5位＝2点、6位＝1点。それぞれの部門の最終結果は以下のとおりで、イヤーモデルの受賞理由については18日に発表され、表彰式は12月15日に開催される予定となっている。

【RJCテクノロジー オブ ザ イヤー】

1位は364点を獲得したマツダのアイドリングストップ機構「i-stop」。惜しくも2位になったのは三菱「i-MiEV」に採用される電気自動車システムで、353点を獲得。3位は227点のメルセデス・ベンツ「SクラスHYBRID」で採用されるハイブリッド技術	マツダのスタッフとアクセラ

【RJCカー オブ ザ イヤー（インポート）】

1位は339点を獲得したアウディ「Q5」。2位は301点のフォルクスワーゲン「ゴルフ GTI」、3位は285点のアルファ ロメオ「ミト」	アウディ ジャパンのスタッフとQ5

【RJCカー オブ ザ イヤー（国産車）】

1位は396点のホンダ「インサイト」。2位は285点の三菱「i-MiEV」、3位は247点のトヨタ「プリウス」	ホンダのスタッフとインサイト