新型アクセラ スポーツ「15S」のインテリア。先代モデルから前輪を50mm前方に配置して運転席足下スペースを拡大し、ホイールハウスとアクセルペダルの干渉を解消して適正なペダル配置を実現。また、先代モデルからAピラーを100mm後退させ優れた運転視界を確保するなど、使いやすい空間を「絶対価値」としてデザインしている

新型アクセラ スポーツ「15S」のインテリア。先代モデルから前輪を50mm前方に配置して運転席足下スペースを拡大し、ホイールハウスとアクセルペダルの干渉を解消して適正なペダル配置を実現。また、先代モデルからAピラーを100mm後退させ優れた運転視界を確保するなど、使いやすい空間を「絶対価値」としてデザインしている