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マツダ、「アクセラ」商品改良で「360°ビュー・モニター」を初採用し、「i-ACTIVSENSE」全車標準装備

「アクセラセダン」にクリーンディーゼル「SKYACTIV-D 1.5」搭載

2017年9月21日 発売

アクセラスポーツ:182万5200円~331万200円

アクセラセダン:182万5200円~331万200円

アクセラハイブリッド:250万5600円~287万9000円

アクセラセダン 15XD。セダンでもSKYACTIV-D 1.5搭載車が選択できるようになった

 マツダは、「アクセラ」シリーズの「アクセラスポーツ」「アクセラセダン」「アクセラハイブリッド」を商品改良して9月21日に発売する。価格はアクセラスポーツとアクセラセダンが182万5200円~331万200円、アクセラハイブリッドが250万5600円~287万9000円。全車で先進安全技術「i-ACTIVSENSE(アイ・アクティブセンス)」を標準装備して、経済産業省や国土交通省などが普及啓発する「安全運転サポート車」の「サポカーS・ワイド」となっている。

アクセラスポーツ
機種エンジン変速機駆動価格減税(取得税/重量税)
15C直列4気筒DOHC 1.5リッター 直噴SKYACTIV-MT(6速MT)2WD(FF)1,825,200円20%/25%
SKYACTIV-DRIVE(6速AT)1,825,200円
4WD2,046,600円
15SSKYACTIV-MT(6速MT)2WD(FF)1,954,800円
SKYACTIV-DRIVE(6速AT)1,954,800円
4WD2,176,200円
15S PROACTIVESKYACTIV-MT(6速MT)2WD(FF)2,149,200円
SKYACTIV-DRIVE(6速AT)2,149,200円
4WD2,370,600円
15S L PackageSKYACTIV-MT(6速MT)2WD(FF)2,397,600円
SKYACTIV-DRIVE(6速AT)2,397,600円
4WD2,619,000円
15XD直列4気筒DOHC 1.5リッター 直噴ディーゼルターボ2WD(FF)2,338,200円100%(免税)
15XD PROACTIVE2,440,800円
15XD L Package2,689,200円
22XD PROACTIVE直列4気筒DOHC 2.2リッター 直噴ターボ2WD(FF)2,791,800円
4WD3,013,200円
22XD L PackageSKYACTIV-MT(6速MT)2WD(FF)3,088,800円
SKYACTIV-DRIVE(6速AT)3,088,800円
SKYACTIV-MT(6速MT)4WD3,310,200円
SKYACTIV-DRIVE(6速AT)3,310,200円
アクセラセダン
機種エンジン変速機駆動価格減税(取得税/重量税)
15C直列4気筒DOHC 1.5リッター 直噴SKYACTIV-MT(6速MT)2WD(FF)1,825,200円20%/25%
SKYACTIV-DRIVE(6速AT)1,825,200円
4WD2,046,600円
15SSKYACTIV-MT(6速MT)2WD(FF)1,954,800円
SKYACTIV-DRIVE(6速AT)1,954,800円
4WD2,176,200円
15S PROACTIVESKYACTIV-MT(6速MT)2WD(FF)2,149,200円
SKYACTIV-DRIVE(6速AT)2,149,200円
4WD2,370,600円
15S L PackageSKYACTIV-MT(6速MT)2WD(FF)2,397,600円
SKYACTIV-DRIVE(6速AT)2,397,600円
4WD2,619,000円
15XD直列4気筒DOHC 1.5リッター 直噴ディーゼルターボ2WD(FF)2,338,200円100%(免税)
15XD PROACTIVE2,440,800円
15XD L Package2,689,200円
22XD PROACTIVE直列4気筒DOHC 2.2リッター 直噴ターボ2WD(FF)2,791,800円
4WD3,013,200円
22XD L Package2WD(FF)3,088,800円
4WD3,310,200円
アクセラハイブリッド
機種エンジン変速機駆動価格減税(取得税/重量税)
HYBRID-C直列4気筒DOHC 2.0リッター 直噴+モーター電気式無段変速機2WD(FF)2,505,600円100%(免税)
HYBRID-S PROACTIVE2,651,400円
HYBRID-S L Package2,879,000円

 マツダは3月、「デミオ」「アクセラ」「アテンザ」「CX-3」「CX-5」にi-ACTIVSENSEの「衝突被害軽減ブレーキ」「AT誤発進抑制制御」「BSM(ブラインド・スポット・モニタリング)」「RCTA(リア・クロス・トラフィック・アラート)」の4機能を2017年度中に全車に標準装備させると発表しており、今回の商品改良で予告していた5モデルのi-ACTIVSENSE標準装備化が完了した。また、アクセラでは「サポカーS・ワイド」の条件を満たすため、「先進ライト」となる「ハイ・ビーム・コントロールシステム(HBC)」、または「アダプティブ・LED・ヘッドライト(ALH)」も標準装備している。

 これに加えて安全性や利便性を高める装備として、車両の4カ所に装着したカメラで撮影した前後・左右・俯瞰映像をセンターディスプレイに表示し、ドライバーが車両周囲の状況をチェックしやすくする「360°ビュー・モニター」を「15C」「HYBRID-C」以外のグレードにオプション設定。この「360°ビュー・モニター」はマツダ車として初めての装備となる。

 このほかに商品改良では、アクセラセダンに直列4気筒DOHC 1.5リッター直噴ディーゼルターボ「SKYACTIV-D 1.5」の搭載車を新たにラインアップ。また、本革シートや運転席パワーシートなどを標準装備する新グレード「15S L Package」をアクセラスポーツとアクセラセダンに追加し、ボディカラーに「ソウルレッドクリスタルメタリック」(6万4800円高)を新たに設定した。

アクセラスポーツ 15S L Package。ボディカラーに「ソウルレッドクリスタルメタリック」(6万4800円高)を15C以外のグレードに新設定
本革シートや運転席パワーシートなどを標準装備する「L Package」をアクセラスポーツ(写真)とアクセラセダンのSKYACTIV-G 1.5搭載車に追加
4つのカメラ映像をセンターディスプレイに表示して死角を減らす「360°ビュー・モニター」をマツダ車初採用