軽自動車初搭載という6速MTは「意味もなく動かしてみたくなるほどの気持ちよい操作感覚」を追究。シフトストローク（前後）とセレクトストローク（左右）をバランスさせて扱いやすくしたほか、シフトリンケージの剛性を確保して操作時の手応えに節度感を与えている
