メルセデス・ベンツ、「メルセデスAMG GT」をマイチェン。計7モデルラインアップ

新型「メルセデス AMG GT」

　メルセデス・ベンツ日本は2月14日、メルセデスAMGによる完全自社開発スポーツカー「メルセデス AMG GT」の受注を開始した。価格は1645万円～2382万円。納車開始は8月以降を予定している。

　メルセデスAMG GTは2015年5月に初代モデルが日本デビューした2シータースポーツモデル。新しいメルセデスAMG GTでは内外装を改め、新規オプションとして「AMGダイナミックプラスパッケージ」を設定している。

メルセデスAMG GT S

メルセデスAMG GT S ロードスター

　外観ではフロントマスクに、アロー形状のポジショニングライト＆ウインカーや3つのリフレクターを持つハイ＆ロービームなどのすべてにLEDを使い、明るくクリアな視界を確保する「LEDハイパフォーマンスヘッドライト」を新採用。

　リアビューでも変更を行ない、AMG GT R以外のモデルで新デザインの黒いディフューザーを採用。エグゾーストエンドは3種類が用意され、円形の「デュアルツインエグゾーストエンド」（AMG GT）、スクエア型の「デュアルツインエグゾーストエンド」（AMG GT S、AMG GT C）のほか、AMG GT Rではリアの中央に配置するセンターバーを持つ大型エグゾーストエンドに加え、左右のディフューザー内にブラックのエグゾーストエンド2本をレイアウトする特異なスタイルとなっている。

メルセデスAMG GT C

メルセデスAMG GT C ロードスター

　インテリアではステアリングの前方に12.3インチの高精細ディスプレイを使うデジタルメーターとセンターコンソールの10.25インチマルチファンクションディスプレイを標準装備。デジタルメーターのコックピットディスプレイではAMG独自の「クラシック」「スポーティ」「スーパースポーツ」の3種類から好みのデザインを設定できる。

　新設計となるマルチファンクションディスプレイでは、運転支援システムや車両情報などをアニメーション表示。車両の機能を直感的に認識できるようにしている。インパネ左右の情報表示は、ステアリングホイールに設置された「タッチコントロールボタン」を使って選択できる。また、センターコンソールに新設された8個のディスプレイボタンは、搭載するV型8気筒エンジンをモチーフとしたデザインとなっている。

フルLEDの「マルチビームLEDヘッドライト」を新採用

デジタルメーターのコックピットディスプレイと10.25インチマルチファンクションディスプレイを標準装備

ステアリングホイールに「タッチコントロールボタン」を装備

　エンジンは「M178」型のV型8気筒DOHC 4.0リッター直噴ツインターボエンジンを踏襲。最高出力と最大トルクはグレードごとに異なっており、最も高出力なAMG GT Rでは最高出力430kW（585PS）/6250rpm、最大トルク700Nm/2100-5500rpmを発生。0-100km/h加速は3.6秒、最高速は318km/hとしている。

　新規オプションとなるAMGダイナミックプラスパッケージでは、ステアリングが専用セッティングとなり、引き締められたサスペンションを採用。パワートレーンとシャーシを一体化する「AMGダイナミックエンジントランスミッションマウント」が与えられて俊敏でスポーティな走りを実現するほか、インテリアでレザーDINAMICA仕様の「AMGパフォーマンスステアリング」が装着される。

　このほか、安全運転支援システムとして「アクティブディスタンスアシスト・ディストロニック」「トラフィックサインアシスト」「ブラインドスポットアシスト」をセットにした「レーダーセーフティパッケージ」を採用。さらにテレマティクスサービスとして「Mercedes me connect」も設定されている。

【訂正】メルセデス・ベンツ日本よりヘッドライトについての訂正の連絡がありました。それに合わせて記事内容も訂正させていただきます。