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マツダ、「MAZDA3」商品改良 新世代ガソリンエンジン「e-SKYACTIV X」のソフトウェアをアップデート
ファストバックにSKYACTIV-G 2.0の6速MT搭載機種新設定
2020年11月19日 11:30
- 2020年11月19日から順次発売
- 222万1389円～368万8463円
マツダは11月19日、「MAZDA3」を商品改良して発表した。価格は222万1389円～368万8463円。発売は、「SKYACTIV-G 1.5」「SKYACTIV-G 2.0」搭載機種が11月19日、「SKYACTIV-X」「SKYACTIV-D 1.8」搭載機種が2021年1月の予定。また、新たに導入されるファストバックのSKYACTIV-G 2.0の6速MT搭載機種は、2021年2月の発売予定となる。
MAZDA3は、「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトに、デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素を一新し、クルマならではの提供価値に磨きをかけたコンパクトカー。
MAZDA3 ファストバック（ボディタイプ：ハッチバック）
| 機種 | エンジン | 変速機 | 駆動方式 | 価格 |
|---|---|---|---|---|
| 15S | 直列4気筒DOHC 1.5リッター直噴（SKYACTIV-G 1.5） | 6速MT（SKYACTIV-MT） | 2WD（FF） | 2,221,389円 |
| 6速AT（SKYACTIV-DRIVE） | 2,221,389円 | |||
| 4WD | 2,457,889円 | |||
| 15S Touring | 6速MT（SKYACTIV-MT） | 2WD（FF） | 2,315,989円 | |
| 6速AT（SKYACTIV-DRIVE） | 2,315,989円 | |||
| 4WD | 2,552,489円 | |||
| 20S PROACTIVE | 直列4気筒DOHC 2.0リッター直噴（SKYACTIV-G 2.0） | 6速MT（SKYACTIV-MT） | 2WD（FF） | 2,515,741円 |
| 6速AT（SKYACTIV-DRIVE） | 2,515,741円 | |||
| 20S PROACTIVE Touring Selection | 6速MT（SKYACTIV-MT） | 2,636,741円 | ||
| 6速AT（SKYACTIV-DRIVE） | 2,636,741円 | |||
| 20S L Package | 6速MT（SKYACTIV-MT） | 2,698,055円 | ||
| 6速AT（SKYACTIV-DRIVE） | 2,698,055円 | |||
| 20S Burgundy Selection | 6速MT（SKYACTIV-MT） | 2,769,555円 | ||
| 20S PROACTIVE | 6速AT（SKYACTIV-DRIVE） | 2,752,241円 | ||
| 20S PROACTIVE Touring Selection | 2,873,241円 | |||
| 20S L Package | 2,934,555円 | |||
| 20S Burgundy Selection | 3,006,055円 | |||
| XD PROACTIVE | 直列4気筒DOHC 1.8リッター直噴ディーゼルターボ（SKYACTIV-D 1.8） | 2WD（FF） | 2,790,741円 | |
| 4WD | 3,027,241円 | |||
| XD PROACTIVE Touring Selection | 2WD（FF） | 2,911,741円 | ||
| 4WD | 3,148,241円 | |||
| XD L Package | 2WD（FF） | 2,973,055円 | ||
| 4WD | 3,209,555円 | |||
| XD Burgundy Selection | 2WD（FF） | 3,044,555円 | ||
| 4WD | 3,281,055円 | |||
| X PROACTIVE | 直列4気筒DOHC 2.0リッター直噴（SKYACTIV-X） | 6速AT（SKYACTIV-DRIVE） | 2WD（FF） | 3,198,148円 |
| 6速MT（SKYACTIV-MT） | 3,198,148円 | |||
| 6速AT（SKYACTIV-DRIVE） | 4WD | 3,434,648円 | ||
| 6速MT（SKYACTIV-MT） | 3,434,648円 | |||
| X PROACTIVE Touring Selection | 6速AT（SKYACTIV-DRIVE） | 2WD（FF） | 3,319,148円 | |
| 6速MT（SKYACTIV-MT） | 3,319,148円 | |||
| 6速AT（SKYACTIV-DRIVE） | 4WD | 3,555,648円 | ||
| 6速MT（SKYACTIV-MT） | 3,555,648円 | |||
| X L Package | 6速AT（SKYACTIV-DRIVE） | 2WD（FF） | 3,380,463円 | |
| 6速MT（SKYACTIV-MT） | 3,380,463円 | |||
| 6速AT（SKYACTIV-DRIVE） | 4WD | 3,616,963円 | ||
| 6速MT（SKYACTIV-MT） | 3,616,963円 | |||
| X Burgundy Selection | 6速AT（SKYACTIV-DRIVE） | 2WD（FF） | 3,451,963円 | |
| 6速MT（SKYACTIV-MT） | 3,451,963円 | |||
| 6速AT（SKYACTIV-DRIVE） | 4WD | 3,688,463円 | ||
| 6速MT（SKYACTIV-MT） | 3,688,463円 |
MAZDA3 セダン（ボディタイプ：セダン）
| 機種 | エンジン | 変速機 | 駆動方式 | 価格 |
|---|---|---|---|---|
| 15S | 直列4気筒DOHC 1.5リッター直噴（SKYACTIV-G 1.5） | 6速AT（SKYACTIV-DRIVE） | 2WD（FF） | 2,221,389円 |
| 4WD | 2,457,889円 | |||
| 15S Touring | 2WD（FF） | 2,315,989円 | ||
| 4WD | 2,552,489円 | |||
| 20S PROACTIVE | 直列4気筒DOHC 2.0リッター直噴（SKYACTIV-G 2.0） | 2WD（FF） | 2,515,741円 | |
| 4WD | 2,752,241円 | |||
| 20S PROACTIVE Touring Selection | 2WD（FF） | 2,636,741円 | ||
| 4WD | 2,873,241円 | |||
| 20S L Package | 2WD（FF） | 2,698,055円 | ||
| 4WD | 2,934,555円 | |||
| XD PROACTIVE | 直列4気筒DOHC 1.8リッター直噴ディーゼルターボ（SKYACTIV-D 1.8） | 2WD（FF） | 2,790,741円 | |
| 4WD | 3,027,241円 | |||
| XD PROACTIVE Touring Selection | 2WD（FF） | 2,911,741円 | ||
| 4WD | 3,148,241円 | |||
| XD L Package | 2WD（FF） | 2,973,055円 | ||
| 4WD | 3,209,555円 | |||
| X PROACTIVE | 直列4気筒DOHC 2.0リッター直噴（e-SKYACTIV-X） | 2WD（FF） | 3,198,148円 | |
| 3,198,148円 | ||||
| 4WD | 3,434,648円 | |||
| X PROACTIVE Touring Selection | 2WD（FF） | 3,319,148円 | ||
| 4WD | 3,555,648円 | |||
| X L Package | 2WD（FF） | 3,380,463円 | ||
| 4WD | 3,616,963円 |
今回の商品改良では、走行性能と安全性の向上による「走る歓び」を進化。すべての機種において、コイルスプリングやダンパーの特性の改良により、サスペンション全体をより滑らかに動かすことで、路面から車内に伝わる振動を抑制し、ダイナミクス性能と乗り心地を向上した。また、クルマを操る楽しさをダイレクトに感じられる6速MTをファストバックのSKYACTIV-G 2.0搭載車（2WD）に追加した。
走行性能の向上については、マツダが世界で初めて実用化した独自の燃焼方式「SPCCI（火花点火制御圧縮着火）」と、独自のマイルドハイブリッドシステム「M ハイブリッド」を採用した新世代ガソリンエンジンのe-SKYACTIV X搭載車において、エンジンとトランスミッションを制御するソフトウェアをアップデート。
SPCCIの燃焼制御を最適化することで、最高出力は132kW（180PS）から140kW（190PS）に、最大トルクは224Nmから240Nmにそれぞれ向上。高応答エアサプライの過給を緻密に制御し、素早いアクセル操作に対してより速やかに過給することで、アクセル操作に対する応答性とコントロール性を高め、ドライバーの意図に応える自在感を洗練させ、上質でしなやかな走りを際立たせた。
また、フロントフェンダー部には「SKYACTIV-X」バッヂを、リア部には「e-SKYACTIV X」バッヂを装備した。
MAZDA3「e-SKYACTIV X」の主要諸元
| エンジン | |
|---|---|
| 種類 | 水冷直列4気筒DOHC 16バルブ |
| 総排気量 | 1,997cc |
| 圧縮比 | 15.0 |
| 最高出力 | 140kW（190PS）/6,000rpm |
| 最大トルク | 240Nm（24.4kgfm）/4,500rpm |
| モーター | |
|---|---|
| 種類 | 交流同期電動機 |
| 最高出力 | 4.8kW（6.5PS）/1,000rpm |
| 最大トルク | 61Nm（6.2kgfm）/100rpm |
| 動力用主電池種類 | リチウムイオン電池 24V |
クリーンディーゼルエンジンのSKYACTIV-D 1.8搭載車では、最高出力を85kW（116PS）から95kW（130PS）に向上させるとともに、より広いエンジン回転域で力強いトルクを発揮する制御を行なうことで、アクセルを踏み始めた瞬間の応答を大幅に改良。高速道路での合流や追い越しなど、アクセルを踏み増して一気に加速するシーン（3000rpm～)において、より力強いトルクを瞬時に生み出し、ディーゼルエンジンの強みであるパワフルな加速を持続的に発揮させることで、街中から郊外、高速道路まで、さまざまな走行シーンでより意図した通りにクルマが応答するようになり、クルマとの一体感を高めた。
ディーゼルエンジンならではの高い経済性はそのままに、アクセル操作に対して遅れなくトルクを発生させ、ドライバーが意図したとおりにクルマが応答するように燃焼制御を見直した。
MAZDA3「SKYACTIV-D 1.8」の主要諸元
| SKYACTIV-D 1.8 | |
|---|---|
| 種類 | 水冷直列4気筒DOHC 16バルブ直噴ターボ |
| 総排気量 | 1,756cc |
| 圧縮比 | 14.8 |
| 最高出力 | 95kW（130PS）/4,000rpm |
| 最大トルク | 270Nm（27.5kgfm）/1,600-2,600rpm |
安全性については、追従走行機能とステアリングアシスト機能により、高速道路や自動車専用道路の渋滞時などにおいて運転疲労を軽減するクルージング＆トラフィック・サポート（CTS）の作動上限速度を高速域まで拡大することで、高速道路での疲労や運転ストレスのさらなる低減を図り、安心感を向上。マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール（MRCC）の加減速制御を、より人間特性に合わせて滑らかに変更した。
100周年特別記念車 2020 ワールド・カー・デザイン・オブ・ザ・イヤー受賞記念モデル
MAZDA3では、通常の100周年特別記念車に加え、「ワールド・カー・デザイン・オブ・ザ・イヤー」（WCDOTY）を受賞した記念モデルを100周年特別記念車に設定。価格は289万3869円～397万3343円。
WCDOTY受賞記念モデルの主な特徴は100周年特別記念車と共通となるほか、ボディカラーに「ソウルレッドクリスタルメタリック」を設定。納車時に、WCDOTY受賞記念モデル専用オーナメントが購入記念品として進呈される。詳細は、100周年特別記念車スペシャルサイトをご確認いただきたい。
MAZDA3 ファストバック（ボディタイプ：ハッチバック）100周年特別記念車/100周年記念車WCDOTY 記念モデル
| 機種 | エンジン | 変速機 | 駆動方式 | 価格 |
|---|---|---|---|---|
| 15S 100周年特別記念車（15S Touring） | 直列4気筒DOHC 1.5リッター直噴（SKYACTIV-G 1.5） | 6速MT（SKYACTIV-MT） | 2WD（FF） | 2,893,869円 |
| 6速AT（SKYACTIV-DRIVE） | 2,893,869円 | |||
| 4WD | 3,130,369円 | |||
| 15S 100周年特別記念車 WCDOTY受賞記念モデル（15S Touring） | 6速MT（SKYACTIV-MT） | 2WD（FF） | 2,926,869円 | |
| 6速AT（SKYACTIV-DRIVE） | 2,926,869円 | |||
| 4WD | 3,163,369円 | |||
| 20S 100周年特別記念車（20S L Package） | 直列4気筒DOHC 2.0リッター直噴（SKYACTIV-G 2.0） | 6速MT（SKYACTIV-MT） | 2WD（FF） | 3,021,436円 |
| 6速AT（SKYACTIV-DRIVE） | 3,021,436円 | |||
| 4WD | 3,257,936円 | |||
| 20S 100周年特別記念車 WCDOTY受賞記念モデル（20S L Package） | 6速MT（SKYACTIV-MT） | 2WD（FF） | 3,054,436円 | |
| 6速AT（SKYACTIV-DRIVE） | 3,054,436円 | |||
| 4WD | 3,290,936円 | |||
| XD 100周年特別記念車（XD L Package） | 直列4気筒DOHC 1.8リッター直噴ディーゼルターボ（SKYACTIV-D 1.8） | 2WD（FF） | 3,296,436円 | |
| 4WD | 3,532,936円 | |||
| XD 100周年特別記念車 WCDOTY受賞 記念モデル | 2WD（FF） | 3,329,436円 | ||
| 4WD | 3,565,936円 | |||
| X 100周年特別記念車（X L Package） | 直列4気筒DOHC 2.0リッター直噴（e-SKYACTIV-X） | 6速MT（SKYACTIV-MT） | 2WD（FF） | 3,703,843円 |
| 6速AT（SKYACTIV-DRIVE） | 3,703,843円 | |||
| 6速MT（SKYACTIV-MT） | 4WD | 3,940,343円 | ||
| 6速AT（SKYACTIV-DRIVE） | 3,940,343円 | |||
| X 100周年特別記念車 WCDOTY受賞記念モデル（X L Package） | 6速MT（SKYACTIV-MT） | 2WD（FF） | 3,736,843円 | |
| 6速AT（SKYACTIV-DRIVE） | 4WD | 3,736,843円 | ||
| 6速MT（SKYACTIV-MT） | 2WD（FF） | 3,973,343円 | ||
| 6速AT（SKYACTIV-DRIVE） | 4WD | 3,973,343円 |
MAZDA3 セダン（ボディタイプ：セダン）100周年特別記念車/100周年記念車WCDOTY 記念モデル
| 機種 | エンジン | 変速機 | 駆動方式 | 価格 |
|---|---|---|---|---|
| 15S 100周年特別記念車（15S Touring） | 直列4気筒DOHC 1.5リッター直噴（SKYACTIV-G 1.5） | 6速AT（SKYACTIV-DRIVE） | 2WD（FF） | 2,893,869円 |
| 4WD | 3,130,369円 | |||
| 15S 100周年特別記念車 WCDOTY受賞記念モデル（15S Touring） | 2WD（FF） | 2,926,869円 | ||
| 4WD | 3,163,369円 | |||
| 20S 100周年特別記念車（20S L Package） | 直列4気筒DOHC 2.0リッター直噴（SKYACTIV-G 2.0） | 2WD（FF） | 3,021,436円 | |
| 4WD | 3,257,936円 | |||
| 20S 100周年特別記念車 WCDOTY受賞記念モデル（20S L Package） | 2WD（FF） | 3,054,436円 | ||
| 4WD | 3,290,936円 | |||
| XD 100周年特別記念車（XD L Package） | 直列4気筒DOHC 1.8リッター直噴ディーゼルターボ（SKYACTIV-D 1.8） | 2WD（FF） | 3,296,436円 | |
| 4WD | 3,532,936円 | |||
| XD 100周年特別記念車 WCDOTY受賞 記念モデル | 2WD（FF） | 3,329,436円 | ||
| 4WD | 3,565,936円 | |||
| X 100周年特別記念車（X L Package） | 直列4気筒DOHC 2.0リッター直噴（e-SKYACTIV-X） | 2WD（FF） | 3,703,843円 | |
| 4WD | 3,940,343円 | |||
| X 100周年特別記念車 WCDOTY受賞記念モデル（X L Package） | 2WD（FF） | 3,736,843円 | ||
| 4WD | 3,973,343円 |