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ホンダ、1.5リッター直噴ターボ搭載の新型「ステップ ワゴン」発表
2.4リッター並のトルクと燃費17.0km/L(JC08モード)を達成
(2015/4/23 10:46)
- 2015年4月24日発売
- ステップ ワゴン:228万8000円~280万4000円
- ステップ ワゴン スパーダ:272万5000円~308万1400円
本田技研工業は4月23日、ホンダ初採用となる「1.5L VTEC TURBO」エンジンを搭載した新型「ステップ ワゴン」「ステップ ワゴン スパーダ」を24日より発売すると発表した。価格はステップ ワゴンが228万8000円~280万4000円、ステップ ワゴン スパーダが272万5000円~308万1400円。
ステップワゴン
モデル | エンジン | 変速機 | 駆動方式 | 乗車定員 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|
G・EX | 直列4気筒DOHC 1.5リッター直噴ターボ | CVT | 2WD(FF) | 7人 | 2,588,000円 |
4WD | 2,804,000円 | ||||
G | 2WD(FF) | 2,480,000円 | |||
4WD | 2,717,600円 | ||||
B | 2WD(FF) | 2,288,000円 | |||
4WD | 2,547,200円 | ||||
ステップワゴン スパーダ
モデル | エンジン | 変速機 | 駆動方式 | 乗車定員 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|
SPADA・Cool Spirit | 直列4気筒DOHC 1.5リッター直噴ターボ | CVT(パドル付) | 2WD(FF) | 7人 | 2,887,000円 |
4WD | 3,081,400円 | ||||
SPADA | CVT | 2WD(FF) | 2,725,000円 | ||
4WD | 2,962,600円 | ||||
新型モデルに搭載される「1.5L VTEC TURBO」は、直列4気筒DOHC 1.5リッター直噴ターボエンジンで、最高出力110kW(150PS)/5500rpm、最大トルク203Nm(20.7kgm)/1500-5000rpmを発生、トランスミッションはCVTが組み合わされる。
従来モデルで搭載する2.0リッターエンジンよりダウンサイジングされたエンジンは、直噴システムや小型タービンを採用したターボ、デュアルVTC(バルブタイミングコントロール)など、低回転域ターボ効果の向上により、2.4リッターエンジン並みのトルクを持つことで、多人数乗車や坂道での走行においてミニバンに求められる動力性能を確保した。
また、吸気量をきめ細かくコントロールできるターボエンジンの強みを活かし燃焼効率のよい領域を維持拡大することで、燃費はG、B(FF)で17.0km/L(JC08モード)を実現している。
ボディーサイズは、ベースモデルとなる「B」グレードで4690×1695×1840mm(全長×全福×全高)、車両重量は1630kg。乗車定員は7名、メーカーオプションの「2列目6:4分割ベンチシート」(全モデル:2万1600円高)を選択することで、8名乗車も選択可能。
主な特徴としては、テールゲートに横開き式のドア「わくわくゲート」と、3列目シートを左右分割して床下格納できる「マジックシート」を採用。テールゲートをあけなくても狭い駐車スペースにおける荷物の出し入れを可能とし、3列目シートなどへの乗り降りを可能にするなど、利便性を向上させた。
外観は、ホンダらしい躍動感や未来感を加えたボックススタイルに「わくわくゲート」の新しさを左右非対称のデザインで表現。インテリアはBeautyとUtilityの融合をめざした「ビューティリティリビング」をコンセプトに、上質なインテリアと機能性を両立させたとしている。