ホンダ、「セダン」「ハッチバック」「TYPE R」を同時開発して“操る喜び”を飛躍的に高めた新型「シビック」(61/91)

シビックシリーズのエンジン共通で、「電動ウェイストゲート」（左）、「ナトリウム封入エキゾーストバルブ」（右）を採用（写真はTYPE R）