タイヤを左右に切る転舵軸とハンドルの回転中心軸である操舵軸をタイロッドでつないだ独自の構造を取る。これによりライディングポジションに対して最適な位置にハンドルを設けられるようになり、市街地などで大きくハンドルを切るシーンでの使い勝手が向上した
