サスペンションには電子制御式エアサスペンション「AIR BODY CONTROL」を採用し、車速や走行条件に応じてダンピング特性や車高を自動的に調整。荒れた路面などではスイッチ操作で車高を0mmから35mmまでの範囲で3段階まで選択できる。写真は車高を下げた状態(左)と上げた状態(右)

サスペンションには電子制御式エアサスペンション「AIR BODY CONTROL」を採用し、車速や走行条件に応じてダンピング特性や車高を自動的に調整。荒れた路面などではスイッチ操作で車高を0mmから35mmまでの範囲で3段階まで選択できる。写真は車高を下げた状態(左)と上げた状態(右)