トヨタ新型車「GRヤリス」。スポーツ4WDシステム“GR-FOUR”のカットモデル世界初公開(3/5)

センターデフ「電子制御多板クラッチセンターデファレンシャル」。左が前輪側で、右が後輪側。多板クラッチの構造、クラッチプレートのパターンから、ジェイテクト製に見える