日本のラリーの歴史はとても古いのですが、世界を制する力を蓄え始めたのは80年代後半から90年代のグループAマシンあたりから。写真は1991年に日本人初のWRC優勝ドライバーとなった篠塚建次郎選手の三菱「ギャランVR-4（1992アイボリーコーストラリー優勝車）」
