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レベル4自動運転に必要な要素
日産、レベル4自動運転で2027年に乗り合いシャトル事業化を目指す実証実験車「リーフ」に公道で乗ってみた
2024年6月3日
日産、日本国内で無人自動運転によるモビリティサービス 2027年度の事業化に向けロードマップ発表
2024年2月28日
日産、2027年度に自動運転の「乗り合いシャトル」として事業化する自動運転モビリティサービス説明会 自動運転開発車両の「リーフ」公開
2024年2月29日
一般道での自動運転デモも公開した日産とDeNAの新交通サービス「Easy Ride」発表会
2018年2月24日
日産とNTTドコモ、自動運転車両（レベル2）を用いたオンデマンド配車サービスの実証実験
2021年7月19日
日産とNTTドコモ、5GとI2VでUnityちゃんとリアルドライブ実証実験
2019年3月18日
イベントレポート
【CES 2019】日産のI2Vデモに萌えキャラ登場。キャラはUnity公式萌えキャラ「ユニティちゃん」
2019年1月10日
日産、自動運転技術を活用した完成車の無人搬送システム「インテリジェント ビークル トーイング」を追浜工場に導入
2016年12月5日
日産、英国で自動運転研究プロジェクト「evolvAD」正式始動 「リーフ」をテスト車両として使用
2023年9月27日
イベントレポートCES 2017
日産 ゴーンCEO、「CES 2017」基調講演でNASAの技術をベースに開発した自動運転車管理技術「シームレス・オートノマス・モビリティ」概要公開
2017年1月7日
【東京モーターショー2017】日産、完全自動運転技術＆航続距離600km以上のEVコンセプト「ニッサン IMx」世界初公開
2017年10月26日
