STI 車両実験部 車両実験グループの柏井健太郎さん。フレキシブルパーツのことを含め、STIパーツについて根掘り葉掘り聞いたあと、取り付けにも同席してもらってあれやこれや説明してもらった。ちなみに、フレキシブルドロースティフナー リアが初登場したのは現行レヴォーグで、そこから各車に展開。ということもあってか、数的にはレヴォーグの装着率が一番多いのだという

STI 車両実験部 車両実験グループの柏井健太郎さん。フレキシブルパーツのことを含め、STIパーツについて根掘り葉掘り聞いたあと、取り付けにも同席してもらってあれやこれや説明してもらった。ちなみに、フレキシブルドロースティフナー リアが初登場したのは現行レヴォーグで、そこから各車に展開。ということもあってか、数的にはレヴォーグの装着率が一番多いのだという