既存の首都高に見られる追い越し車線側からの合流を避けるためトンネル内は内回り外回りのトンネルが通常と逆配置になる。

既存の首都高に見られる追い越し車線側からの合流を避けるためトンネル内は内回り外回りのトンネルが通常と逆配置になる。