αの運転席。ヒップポイントも可能な限り下げ、低いアイポイントによる車速感、クルマの挙動変化をダイレクトに体感できるゴーカート感覚を追究している

αの運転席。ヒップポイントも可能な限り下げ、低いアイポイントによる車速感、クルマの挙動変化をダイレクトに体感できるゴーカート感覚を追究している