AMG GT Rに採用される新開発アクティブ・エアロダイナミクス・システム。エンジン下のアンダーボディにセットされるウイングがあり、レースモード時に速度が80km/hになると自動的に約40mm下降して、下面を流れる空気の気流を大きく変化させるものだ。これによって生み出されるベンチュリー効果によって、フロントアクスル揚力を250km/h時に約40kg低減できる
