日産がライセンス供与する「バイポーラ電極構造を有する全樹脂電池技術」は、バッテリーセルの表・裏面がそれぞれ構造体であると同時に正極・負極の機能を有する樹脂集電体で形作り、複数のセルを重ねることで、バイポーラ構造の組電池の構成を可能とする要素技術。構造の単純化でコストが下がり、容積当たりの充電容量が増大することに加え、電解質が樹脂に置き換わることで安全性も向上するという
