ルーフの頂点を20mm低くしつつ前出しし、エンジンフードも低くすることでスタイリッシュなシルエットを実現。フロントウインドー上部にミリ波レーダーと単眼カメラを用いた衝突回避支援パッケージ「Toyota Safety Sense P」のユニットがつく。そのほかマフラーエンドは右側にレイアウトされる

ルーフの頂点を20mm低くしつつ前出しし、エンジンフードも低くすることでスタイリッシュなシルエットを実現。フロントウインドー上部にミリ波レーダーと単眼カメラを用いた衝突回避支援パッケージ「Toyota Safety Sense P」のユニットがつく。そのほかマフラーエンドは右側にレイアウトされる