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マツダ、「デミオ」全車に先進安全技術「i-ACTIVSENSE」標準装備
国土交通省などが推進する「安全運転サポート車」に該当
2017年4月20日 15:58
- 2017年4月20日 発売
- 138万2400円~224万6400円
マツダは4月20日、5ドアハッチバック「デミオ」の全車に先進安全技術「i-ACTIVSENSE」を標準装備して発売した。価格は138万2400円~224万6400円。なお、ラインアップ中で「13C」「オーディオレス車」は6月以降、「15MB」は7月以降の生産を予定する。
モデル | エンジン | 変速機 | 駆動方式 | 価格 | 減税レベル(取得税/重量税) |
---|---|---|---|---|---|
13C | 直列4気筒DOHC 1.3リッター直噴 | 6速AT | 2WD(FF) | 1,382,400円 | 20%/25% |
4WD | 1,587,600円 | ||||
13S | 5速MT | 2WD(FF) | 1,479,600円 | 対象外/本則税率適用 | |
6速AT | 1,479,600円 | 20%/25% | |||
4WD | 1,684,800円 | ||||
13S Touring | 5速MT | 2WD(FF) | 1,706,400円 | 対象外/本則税率適用 | |
6速AT | 1,706,400円 | 20%/25% | |||
4WD | 1,911,600円 | ||||
13S Touring L Package | 5速MT | 2WD(FF) | 1,760,400円 | 対象外/本則税率適用 | |
6速AT | 1,760,400円 | 20%/25% | |||
4WD | 1,965,600円 | ||||
13S Tailored Brown | 6速AT | 2WD(FF) | 1,738,800円 | ||
4WD | 1,944,000円 | ||||
XD | 直列4気筒DOHC 1.5リッター直噴ターボディーゼル | 6速MT | 2WD(FF) | 1,803,600円 | 100%(免税) |
6速AT | 1,803,600円 | ||||
4WD | 2,008,800円 | ||||
XD Touring | 6速MT | 2WD(FF) | 1,987,200円 | ||
6速AT | 1,987,200円 | ||||
4WD | 2,192,400円 | ||||
XD Touring L Package | 6速MT | 2WD(FF) | 2,041,200円 | ||
6速AT | 2,041,200円 | ||||
4WD | 2,246,400円 | ||||
XD Tailored Brown | 6速AT | 2WD(FF) | 2,019,600円 | ||
4WD | 2,224,800円 | ||||
15MB | 直列4気筒DOHC 1.5リッター直噴 | 6速MT | 2WD(FF) | 1,533,600円 | 対象外/対象外 |
マツダは3月に「2017年度中に新世代商品(ロードスターを除く)にi-ACTIVSENSEの4機能を標準化する」と発表しており、今回のデミオでのi-ACTIVSENSE全車標準化はこの発表を受けた第1弾。
これにより、約4km/h~30km/hの低速走行中に車両などの対象物との衝突を自動ブレーキの作動で回避、被害軽減を図る「SCBS F(スマート・シティ・ブレーキ・サポート[前進時])」、AT車のペダル踏み間違いによる事故を低減する「AT誤発進抑制制御(前進時)」、自車の後側方に存在する車両などを知らせる「BSM(ブラインド・スポット・モニタリング)」、駐車場などでの後退時に自車の両サイドから接近する車両などを検知して危険を知らせる「RCTA(リア・クロス・トラフィック・アラート)」の4種類の先進安全技術がデミオの全車に搭載される。
また、SCBS FとAT誤発進抑制制御(前進時)が標準装備になったことで、高齢者などのドライバーを先進安全技術で支援して交通事故防止を図るため、国土交通省や経済産業省などが普及啓発を推進している「安全運転サポート車(サポカーS・ベーシック)」にデミオ全車が該当することになる。
【お詫びと訂正】記事初出時、価格表内の表記に一部間違いがありました。ディーゼルモデルと15MBのMTは5速ではなく6速です。お詫びして訂正させていただきます。