ランボルギーニ・スーパートロフェオ・アジアの2018シーズンで新型「ウラカン・スーパートロフェオ EVO」レースデビュー

「ウラカン スーパートロフェオ EVO」が、4月14日～15日（現地時間）に開催される「ランボルギーニ・スーパートロフェオ・アジア」でレースデビュー

　マレーシアのセパン・インターナショナル・サーキットで4月14日～15日（現地時間）に開催されるワンメイクレース「ランボルギーニ・スーパートロフェオ・アジア」で、2017年9月に世界初公開されたレース用車両「ウラカン スーパートロフェオ EVO」がレースデビューを飾る。

「ウラカン LP 620-2 スーパートロフェオ」の後継モデルとなるウラカン スーパートロフェオ EVOは、V型10気筒 5.2リッター自然吸気エンジンにXtrac製6速シーケンシャルミッションとマニエッティ・マレリ製電動ギヤボックスアクチュエーターを組み合わせ、後輪を駆動するパワートレーンを採用。最高速は280km/hで電子的に制限される。

　カーボンファイバー製となるボディは、アウトモビリ・ランボルギーニ モータースポーツ部門のエンジニアがダラーラ・エンジニアリング、ランボルギーニ・チェントロ・スティーレと共同して開発を実施。全体的な空力効率の改善でスピードとサーキットパフォーマンスを高めたほか、ボディ後方中央に追加された垂直フィンが高速コーナーリングの安定性を向上させる。

ウラカン スーパートロフェオ EVO

　今シーズンの開催で第10回目を迎えるランボルギーニ・スーパートロフェオのアジアシリーズは、4月の開幕戦以降、5月にタイ・ブリーラム、6月に日本・鈴鹿、7月に日本・富士、9月に中国・上海、11月にイタリア・ヴァレルンガのスケジュールで開催。各ラウンドで50分の決勝レースを2回行ない、6ラウンド12レースでシリーズチャンピオンを競う。

　また、2018年シーズンからは新たな取り組みとして、ランボルギーニのレース部門であるランボルギーニ スクアドラ・コルセの公式Webサイトで、4ラウンドのレースをライブストリーミング配信する。