新開発のV型6気筒の3.5リッターツインターボエンジンについて、「高速燃焼、高効率ターボなどの新技術に加え、10速のダイレクトシフトATと組み合わせることにより、V8エンジンを凌ぐ気持ちいい加速、ターボエンジンとしては世界トップレベルの熱効率がもたらす優れた環境性能を実現しています」と旭氏は解説

新開発のV型6気筒の3.5リッターツインターボエンジンについて、「高速燃焼、高効率ターボなどの新技術に加え、10速のダイレクトシフトATと組み合わせることにより、V8エンジンを凌ぐ気持ちいい加速、ターボエンジンとしては世界トップレベルの熱効率がもたらす優れた環境性能を実現しています」と旭氏は解説