新開発の直列6気筒3.3リッターディーゼルターボエンジンや、直列4気筒2.5リッターガソリンエンジンに、新たに開発したトルクコンバータレスの8速ATを組み合わせ、エンジンサウンドに合わせてキレのあるリズミカルな変速を行ない、運転する楽しさと気持ちよさを追求している
