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セーフティドライバーの視界を遮らないよう、助手席位置に置かれた車載コンピュータはウィンドウの高さまでに収められている
日産など4社、横浜市で自動運転モビリティサービスの実証実験実施
2025年10月3日
日産、モビリティサービスの社会実装に向け市街地で日本初のドライバーレス自動運転実現 横浜市みなとみらい地区で実証実験開始
2025年3月10日
日産、レベル4自動運転で2027年に乗り合いシャトル事業化を目指す実証実験車「リーフ」に公道で乗ってみた
2024年6月3日
日産、2027年度に自動運転の「乗り合いシャトル」として事業化する自動運転モビリティサービス説明会 自動運転開発車両の「リーフ」公開
2024年2月29日
日産、日本国内で無人自動運転によるモビリティサービス 2027年度の事業化に向けロードマップ発表
2024年2月28日
BOLDLY、福岡市で自動運転車両「ミカ」を運行再開
2023年12月8日
BOLDLY、レベル4に対応した新型自動運転EV「MiCa」を公開 秋から茨城県境町で運行目指す
2023年5月18日
日産、中国にロボットタクシー専門の新会社設立 レベル4自動運転技術開発のWeRideと蘇州市でプロジェクト
2022年11月7日
日産、自動運転車両（自動運転SAEレベル2相当）を用いたオンデマンド配車サービスの実証実験説明会
2021年9月10日
京急×横浜国大×横浜市×日産、乗合型移送サービスの実証実験
2020年10月2日
一般道での自動運転デモも公開した日産とDeNAの新交通サービス「Easy Ride」発表会
2018年2月24日
日産、「チョイモビ ヨコハマ」をラウンドトリップ型カーシェアリングとしてリニューアル
2017年3月17日
日産と横浜市、協働で超小型モビリティ活用の実証実験をスタート
2012年11月15日
